关于轴套的选材和开油槽的深度大小
内部的周向油槽基本没有用,应为轴一转动 起来只有那3个油槽的地方有油,油在轴上分部不均匀。径向的要加大加深,这样才能容纳跟多的油,几十丝跟没有一样,孔要开在径向槽中间,我曾经干过美国波音公司的轴套就是那样的,外形尺寸四五十左右,优质油槽,油槽用6MM的球刀铣成R3。材料也是美国进口的,加工完还要回收的,用的是陂青铜的。
油槽两边点子是什么东西
根据《机械设备安装工程施工及验收规范》(GBT50231-1998)要求,对厚壁大型滑动轴承(sliding bearing)需要进行研刮,油槽公司,这是装配钳工的基本技术。研刮的工具是刮刀,先用轴与瓦进行研磨,接触部分会变出现接触点(发黑点),用刮刀把其点刮去,再进行研磨……,这样,油槽,点会变得更小,油槽,单位面积上的点数会增加,轴与瓦的接触会更好,即质量会更高。“油槽两边的点子”就是指这点子。